DĖL „BENDRYSTĖS TILTO”

Pastaruoju metu viešojoje erdvėje ir socialiniuose tinkluose pasirodo nemažai komentarų bei interpretacijų apie „Bendrystės tilto“ projekto kainą, tačiau dalis jų neatitinka faktinių aplinkybių ir klaidina visuomenę. Vertinant tokio projekto kaštus svarbu suprasti, kad viešai minima suma apima ne vien pačios konstrukcijos nuomą, bet ir visą infrastruktūrą, techninius sprendimus, montavimo, priežiūros, saugumo bei eksploatacijos darbus. Todėl objektyvi diskusija turi būti grindžiama realiais faktais, projekto apimtimi ir sukuriama verte miestui bei gyventojams, o ne interpretacijomis ar klaidingai viešinama informacija.

2025 metais pirmasis ,,Bendrystės tiltas“ buvo projektuotas kaip laikinas ,,Italų dienų“ scenografinis ir funkcinis elementas, planuotas maždaug vieno mėnesio laikotarpiui. Šio projekto ir įgyvendinimo vertė sudarė 28 500 Eur. Į šią sumą buvo įskaičiuota konstrukcijų nuoma, kuri kainavo 15 tūkstančių eurų, montavimo ir demontavimo darbai bei techninė priežiūra už 12 tūkstančių ir 100 eurų stebėjimo kamerų pajungimas ir aptarnavimas, elektros tiekimo ir instaliacijos darbai, tilto įžeminimo ir įtvirtinimo darbai, bei vizualinis apipavidalinimas už 1400 eurų.

Po itin aktyvaus gyventojų naudojimosi tiltu bei daugybės prašymų jo nedemontuoti, buvo priimtas sprendimas tiltą palikti ilgesniam laikotarpiui. Už papildomą konstrukcijų nuomą ir priežiūrą iki 6 mėnesių papildomai sumokėta 23 600 Eur. Taigi, bendra 2025 metų tilto eksploatacijos suma sudarė 52 100 Eur. Todėl viešai skelbiama suma yra melaginga ir niekuo nepagrįsta, todėl teiginys, kad šiais metais tilto statybos yra 7 kartus brangesnės yra ištraukti iš konteksto ir neatitinka realių faktų.

Svarbu pabrėžti, kad į 2026 metų projekto vertę įskaičiuota ne tik konstrukcijų nuoma, bet ir visi montavimo, demontavimo, techninės priežiūros, saugumo, elektros instaliacijos, eksploatacijos, įžeminimo, tvirtinimo bei vizualinio apipavidalinimo darbai visam 6 mėnesių laikotarpiui.

Atsižvelgiant į didelį tilto populiarumą bei gyventojų ir miesto svečių išsakytus poreikius, 2026 metais tiltas sugrįžo jau ne kaip identiškas sprendimas, o kaip  patobulinta konstrukcija. Tiltas tapo aukštesnis, saugesnis ir patogesnis – padidintas praėjimo aukštis iki 2,45 m, bendradarbiaujant su Klaipėdos miesto neįgaliųjų bendruomene pagerintas pritaikymas žmonėms su negalia, sustiprinta konstrukcija, padidinta keliamoji galia, įrengti modernesni techniniai ir estetiniai sprendimai.

2026 metų Bendrystės tilto bendra projekto vertė visam 6 mėnesių laikotarpiui sudaro 84 942 Eur. Šią sumą sudaro visi montavimo, demontavimo, techninės priežiūros, saugumo, elektros instaliacijos, eksploatacijos, įžeminimo, tvirtinimo bei vizualinio apipavidalinimo darbai visam 6 mėnesių laikotarpiui.

Taip pat svarbu pažymėti, kad tilto rangovui parinkti buvo organizuotas mažos vertės skelbiamas viešojo pirkimo konkursas, vykdytas teisės aktų nustatyta tvarka, užtikrinant skaidrumo, konkurencingumo ir racionalaus lėšų panaudojimo principus. Konkurse dalyvavo du tiekėjai. Laimėtoju pripažintas mažiausią kainą pasiūlęs tiekėjas.

Kaip parodė praėjusių metų patirtis „Bendrystės tiltas“ tapo ne tik laikinu infrastruktūros objektu, bet ir gyvu miesto traukos centru, ženkliai pagerinusiu pėsčiųjų judėjimą kasdien ir sukūrusiu papildomą traukos objektą tiek klaipėdiečiams, tiek miesto svečiams. Sprendimai dėl jo įrengimo ir tobulinimo buvo priimami atsižvelgiant į realų gyventojų poreikį, saugumo reikalavimus bei siekį kurti patogesnes ir patrauklesnes viešąsias erdves.

Todėl siekiant, kad mieste gyventojams infrastruktūrinių objektų būtų daugiau, viešojoje erdvėje skelbiant informaciją apie projektus būtina laikytis atsakomybės principų ir remtis faktais. Tikrovės neatitinkantys ir/ar sąmoningai klaidinantys teiginiai ne tik formuoja neteisingą visuomenės nuomonę. Kritika yra svarbi ir reikalinga, tačiau ji turi būti grindžiama tikslia, pilna ir objektyvia informacija.